车窗膜出现气泡是一个很闹心的问题，如果不换膜，这些气泡影响美观不说，还可能影响视野，造成一定的安全隐患但如果撕膜，有很多老司机也说过撕膜会导致后窗玻璃报废的话所以这些起了气泡的膜到底是撕还是不撕呢？
车窗膜可以撕吗首先可以确定的是，如果是后车窗的车窗膜起了气泡，强行撕的确有可能导致后窗玻璃报废因为后窗上有汽车加热丝和收音感应天线，而这些东西为了保持美观都设计得非常细和薄，因此这些东西的强度很弱而且加热丝和收音感应天线都是直接贴在车后窗玻璃上的，只用了一层透明漆覆盖。
如果要撕掉汽车后车窗的膜，就很可能损坏后车窗上的加热丝和收音感应天线这些东西是一个整体，一旦哪坏掉了一点，那就整个都不能用了且因为是后车窗玻璃在生产时一次性印刷上去的工艺，所以还不能修真要是出现收音感应天线和加热丝损坏的情况，还只能更换一整块的后车窗玻璃。
所以老司机建议，如果后车窗玻璃上的车窗膜气泡不是太严重，最好是不要撕掉后车窗的膜，如果真要撕就需要做好更换整个后车窗玻璃的准备如果车主真要撕掉这个膜，最好是到专业的门店操作这些门店中的工作人员够专业，且还有专业的工具和除胶yao水，能把损坏后车窗的可能性降到最低。
车窗膜气泡是怎么产生的其实与其等后车窗膜起气泡时撕膜，最好是一开始就不要让它起气泡后车窗膜起气泡的原因多种多样，总结起来主要有两种第一种是贴膜的时候技术不过关，导致里面有很多气泡这就需要车主在贴膜的时候找专业的人来做了，不要图便宜去不专业的门店。
其次就是长时间的加热产生的热胀冷缩导致的起气泡这个问题主要由两方面引起，第一是加热丝出现了故障，如果是这个问题，那撕膜的时候损不损坏加热丝都不需要担心，毕竟它本来就是坏的第二个方面，就是汽车长时间暴晒，导致车窗膜严重老化和热胀冷缩。
这就需要司机给自己的爱车做好防晒工作了而且不单单是车窗膜，汽车的内饰在暴晒下也很容易出现老化的问题，导致内饰发黄、发脆因此在炎炎夏日时，司机泊车时最好用遮阳布遮住汽车，或者是将车停在阴凉的地方，这样可以尽可能的对汽车内饰和后车膜施加保护。
车窗膜的作用在车窗膜没有起气泡时，它能起到很多效果首先就是遮挡外部的视线，营造出私密空间，保证车内人员的隐私其次是车窗膜本身就能遮挡一定的紫外线，虽然不能遮挡太多热量，但人被晒黑和汽车内饰被晒老化，都是紫外线的原因，所以车窗膜对于汽车内部的保护效果也很大。
然后就是对车窗玻璃以及玻璃上的电热丝起到一定的保护效果这就像手机需要贴膜一样，如果没有膜手机本身的屏幕就会花掉但贴了膜，等手机“屏幕”花掉后只需要换掉膜，屏幕本身还是完好的所以有了这层膜，后车窗对于飞来的小石子等东西就有了一定的防护效果。
